米FDA、携帯型眼底カメラ向けAIを承認 日本の公開情報に残る空白
糖尿病網膜症の眼底検査を眼科以外の診療現場へ広げる手段として、判定まで自動化するAI医療機器の開発が進む。米国では携帯型眼底カメラに対応した製品が承認された一方、日本では臨床試験の登録は確認できるものの、同等品の承認状況は公開資料だけでは判然としない。
糖尿病網膜症の眼底検査を眼科以外の診療現場へ広げる手段として、判定まで自動化するAI医療機器の開発が進む。米国では携帯型眼底カメラに対応した製品が承認された一方、日本では臨床試験の登録は確認できるものの、同等品の承認状況は公開資料だけでは判然としない。
目立ちにくさや価格を前面に出す広告が増える一方、成人の歯列矯正には歯周組織やかみ合わせを含む診断が欠かせない。固定式とマウスピース型の選択は症例ごとに異なり、歯科医師が介在しない通販型製品は日本矯正歯科学会が使用を避けるよう求めている。
AI向け半導体の需要を自社の調達だけで賄いきれないとの判断から、テスラとSpaceXは米テキサス州に巨大な製造拠点を構える。初期投資は168億ドルだが、量産までの時間と歩留まりを考えれば、TSMCやサムスンへの委託を直ちに置き換える計画ではない。
慢性疾患を支えるデジタル医療機器には、承認審査と公的保険の支払いという二つの壁がある。米国のTEMPOは、FDAの執行裁量とメディケアの成果連動型支払いを接続し、正式承認前の機器から実臨床データを集める試行である。
アンソニー・ファウチ氏が新型コロナ対応をめぐる米上院公聴会で黙秘権を行使し、共和党主導の委員会が議会侮辱と認定した。過去の連邦犯罪を対象とする大統領恩赦が、州法上の訴追や新たな虚偽供述への懸念まで消すのかが争点である。
AIデータセンターでは、多数のサーバーを結ぶ光トランシーバーが高速通信を支えている。米政府は中国製の新型機器を輸入対象から外す案を検討中と報じられ、供給先の切り替えと調達費の上昇が焦点となる。
広島は8月6日、被爆から81年となる「原爆の日」を迎え、平和記念公園で約5万人が犠牲者を悼んだ。高市早苗首相は現行の非核三原則を維持していると述べたが、将来も貫くとの明言はなく、年内の安保3文書改定が焦点となる。
マダガスカルの首都では、渋滞を飛び越えるはずだった都市ロープウエーが数週間の運行後に止まった。時間短縮を掲げた大型事業は、既存のミニバスの6〜8倍に達する運賃と経路、電力供給の問題で日常の足にならなかった。
UBSの米国証券子会社では、2018年に処分を受けた外貨送金の監視不備が、その後も4年以上にわたり解消されなかった。米FinCENは再犯を重く見て1億2500万ドルの制裁金を科し、過去取引の再点検と反マネーロンダリング態勢の独立評価を命じた。
英米関係の強さを改めて示す必要に迫られるなか、就任直後のミリバンド英外相がワシントンを訪れた。ルビオ米国務長官との会談はウクライナやホルムズ海峡に集中し、トランプ大統領への過去の批判には正面から答えなかった。
米疾病対策センターは、所長交代と大規模な人員流出が重なり、科学的判断への政治介入が問われている。米上院はエリカ・シュワルツ氏を51対44で所長に承認したが、組織再建と政策上の独立性は就任後の実績で測られる。
米国が管理するベネズエラ産原油の売却収入について、残高や支出先を一覧できる公的報告はなお示されていない。約130億ドルという金額は輸出データに基づく報道機関の推計で、大統領令は資金をベネズエラ政府の財産と位置づけている。
根管治療を終えた歯も、残った歯質や修復物の境目からむし歯や再感染が起こりうる。被せ物の要否は歯の位置と残存歯質で決まり、治療後の修復と定期的な確認が歯を残す鍵になる。
外国の航空会社が運航を止めると、払い戻しの相手と手続きは購入経路や決済方法によって変わる。まず購入先へ返金を求め、記録を残したうえで、カード会社や旅行業協会、消費生活相談の窓口へつなぐのが日本の利用者にとって現実的な手順となる。
たんぱく質の必要量は、健康な成人、運動習慣がある人、高齢者、慢性腎臓病のある人で同じではない。日本の公的基準は年齢・性別ごとの1日量を示し、運動者向けの国際的な目安は体重1kg当たりで示している。
折りたたみスマホは、開けば小型タブレットに近い画面を使える一方、価格や厚さ、修理費を日々引き受ける端末だ。購入の分かれ目は、複数アプリの同時表示や長時間の閲覧を毎日使うかどうかにある。
日本でもメモリーやPC部品の店頭価格が上がり、特売の有無による振れも大きくなっている。背景にはAIサーバー向けを優先する生産配分があり、買い時を判断するには小売価格、契約価格、メーカーの供給計画を分けて見る必要がある。
熊本県内では地震後も交通網や施設の復旧状況が地域ごとに異なり、九州全体を一括して安全または危険とは判断できない。出発地から宿泊先までの経路を区間ごとに確認し、取りやめる場合は航空券、宿泊、保険を別の契約として手続きする必要がある。